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一说起"Made in Germany"也就是“德国制造”，就会想到（dào）宝马、奔（bēn）驰（chí）、阿迪达斯等一系列（liè）知名品牌（pái），大家都（dōu）觉得好！在（zài）如今的世界工业（yè）品（pǐn）市场上，“德国制造”已成为 “质量（liàng）”、“可靠（kào）”和“信誉”的代表。德国（guó）在机械（xiè）制（zhì）造业（yè）、精密仪器和汽车工业领域能（néng）长（zhǎng）期保持世界***。 但是你知（zhī）道德（dé）国（guó）制造为什（shí）么好？为什（shí）么长（zhǎng）期不倒的原因吗？标（biāo）准化——德国人不（bú）相信人 作为工（gōng）业社会（huì）的代表，德国把标准化发挥到了***，能（néng）够靠机械完成（chéng）的绝（jué）不依赖人。对（duì）人的不依赖，造就了德（dé）国制造***的品质。德（dé）国制造之一就是（shì）降低对人的依赖，达到产品的绝对同质化（huà）。 德国人理性、严谨，在（zài）工作生（shēng）活（huó）中便表现为“标准主义”。在德国，处处都有标准。如：在（zài）烹（pēng）饪中（zhōng）佐（zuǒ）料的添加量、垃圾箱分类规范。还有我们现在早已习（xí）惯成自然的A4纸，楼梯的阶梯间距，实际上（shàng）都（dōu）是得益于德国（guó）的标准（zhǔn）化。 德国制造的东西不（bú）仅仅是同质化（huà），标准化，还有质量保（bǎo）证。这得益（yì）于（yú）德国人为他（tā）人着（zhe）想的（de）服务思维，绝（jué）不投机取（qǔ）巧。这种对于品质近乎严苛的追（zhuī）求缔造了德国的品（pǐn）质。 德国还（hái）是（shì）世界工业标准化（huà）的发源地。国（guó）际机械制造业的标准大约有2/3来（lái）源于德（dé）国标准化协会，它涵盖了汽（qì）车业、服（fú）务业、机械制造、化（huà）学工艺、电子产业（yè）等各（gè）行（háng）各业，总（zǒng）计超过（guò）3万项，这是“德国（guó）制造”的坚实基础。专注精确——德国人（rén）追求***主义 德意志民族性格有一条就是——“认真（zhēn）地对待一切事物，丝毫（háo）不得有半点漫不经心和轻（qīng）率态（tài）度。” 德（dé）国人的专注精神、重视标准化的思（sī）想（xiǎng）、追求精确的意（yì）识和（hé）行为方式，归结起（qǐ）来就是一（yī）种***主义。追求***在行为方式上表现为做事情一（yī）丝不苟、对每一件事情（qíng）都坚持地做彻底。这种特质已经深入（rù）德国人的骨髓之中，也成就了“德国制（zhì）造（zào）”。 德（dé）国制造——世界工厂的制造者（zhě） “德国制造”的竞争优势在于非价格因素，包括质量、技术、解决问题的专有技术（shù）、产品性能可（kě）靠（kào）性、供货可靠性（xìng）及售后（hòu）服（fú）务等。德（dé）国（guó）的机械制造业不（bú）断从（cóng）其在全球特（tè）种机械（xiè）、服务、系统（tǒng）解决方（fāng）案中的（de）技术***地位（wèi）获益，并进一步促使企业利用其优势参与国际竞争（zhēng）。 把低端产品和（hé）高科（kē）技产品以及完善的服务（wù）打包出售是很多（duō）德（dé）国公司成功摆（bǎi）脱与（yǔ）中国产品竞争（zhēng）的方法。 德国的经济分（fèn）析家（jiā）赫尔曼•西蒙（méng）说：“中（zhōng）国或许（xǔ）是世界工厂，但是德国公司是世界工厂的制（zhì）造者。”德国的经（jīng）济（jì）奇迹很大程度上取决于外界看（kàn）来会损害（hài）德国经济的国（guó）家——那些（xiē）拥有廉价劳动（dòng）力的新（xīn）兴国家。它们没有削弱德（dé）国的经济，反而给德国经济增长增（zēng）添了动力（lì）。因为它（tā）们（men）的新兴中（zhōng）产阶级购买了大量德国汽车，而（ér）且其（qí）工厂购买了大量德（dé）国高科技重型机（jī）械。这些是德国的传统优势产业，和其他（tā）西方（fāng）国家（jiā）相比具有更（gèng）强的竞争力。 机（jī）械制（zhì）造（zào）——典型（xíng）的德国结构 机（jī）械制造（zào）业的结构在德（dé）国工（gōng）业（yè）界***，反映在（zài）德语的定义（yì）“Mittelstand”，它表示（shì）该行（háng）业由中、小（xiǎo）型企（qǐ）业组（zǔ）成。 国际社会一直称这种结构（gòu）为“典型的德国结构”，象征着自主的企业文化，代（dài）表着德（dé）国（guó）企业家的（de）独（dú）立（lì）、创造（zào）性和自由主义（yì）哲学（xué）。 机械制造（zào）业是德（dé）国***大、***重（chóng）要的工业（yè）部门之一，可（kě）与之相比的只有（yǒu）汽车制造和化工业（yè）等。但是，后者（zhě）均为大公司占主导（dǎo）地位，而机械制造（zào）业（yè）的（de）主力则是平均拥有150名员工、年（nián）均营业（yè）额2600万（wàn）欧元的中小型企业。但6000家企业（yè）聘（pìn）用员（yuán）工的总数达87.3万，就公司数量和（hé）就业（yè）人数（均不包括（kuò）供应商）而言，要远高于汽车制造业。 特种设（shè）备——重视特种（zhǒng）机械的研发 除了标准化产品领域，德国企业还将产（chǎn）品定位于重点研发（fā）专有技术密集型的、昂贵的、一次性和小批量的产品。 一般（bān）而言，特种（zhǒng）用途机械的生产（chǎn）需要较大的工程投入，但利（lì）润要比大批量产品高，所以在过去十几年（nián），德制造（zào）商（shāng）总能（néng）通过提高（gāo）其利润来弥补（bǔ）周期性衰退的（de）损失。根（gēn）据德国机械设备（bèi）制（zhì）造商协会（huì）的调查结果，目（mù）前（qián）一半（bàn）左（zuǒ）右（yòu）的德（dé）国机械制造企业在按照用户（hù）的订（dìng）单生产小批量、特殊用途的产品，另外（wài）25%的企业则生产大批量和专用机械产品（pǐn）。 比如，德（dé）国克（kè）拉（lā）斯集团（CLAASGruppe）是世界***的（de）农牧业机械和农用车辆制造（zào）商。这种世界上效率***高的（de）联合（hé）收割机（jī）由卫星和激光提（tí）供精确导（dǎo）航，每（měi）小（xiǎo）时可以收割60吨粮食（shí）。实时的感应器（qì）可以测（cè）算每（měi）一平方米的（de）产量，并且即（jí）时调整下个季节施用的种子和化肥（féi）量。克拉斯（sī）集团在德（dé）国哈（hā）瑟温克（kè）尔生产的LEXION联合收割机（jī）每台标价40万欧元，比与其竞争的（de）同（tóng）级别***收（shōu）割机价格高1/3，但（dàn）是更（gèng）高的生产率（lǜ）让从俄（é）罗斯到澳大利亚的大（dà）农场（chǎng）主们趋之（zhī）若（ruò）鹜（wù）。 结（jié）尾未来（lái）德国企业（yè）将继续从此产品（pǐn）定位中受益。首先，在全球范围内，生产（chǎn）特种用途（tú）机械渐成趋势。这些机（jī）械产品要求（qiú）大量的（de）系（xì）统专有技术，这正是德国（guó）企业的优势；其（qí）次，市（shì）场对产（chǎn）品中（zhōng）的服务要求越来越（yuè）高（gāo），而德国机械制造业（yè）服务（wù）收入已占20%，且（qiě）比例逐年（nián）上（shàng）升；第三，单机（jī）重要性在下降，而服务密（mì）集（jí）型机械（xiè）系统的（de）需求在（zài）增加，比如灵活的生（shēng）产基站等；第四，将标准机械（xiè）产品与量身订做的服务（预约管理程（chéng）序）相结合来提（tí）供***化的解决方（fāng）案也是（shì）发（fā）展方向（xiàng）。 总之，德国的机械制造业将不断从其在全球特种机械、服务、系统解决方案中的（de）技术***地位（wèi）获益，并进一步促使企业（yè）利用（yòng）其优势参（cān）与（yǔ）国际竞争。 — E N D —洛阳（yáng） JDB公司的主业是以基础设施建设工程和冶金矿山等为主题的装备制造业。公司主要产品有凿岩机、凿岩钻车钻架、凿岩钎具和气动工具等四个大类。产品广泛应用于交通设施、水电工程、能源开发、国防建设和机械制造等领域。和顺祥机械有限公司（sī） 23年煤机设（shè）备专家（jiā） 电话（huà）：0379-69581002 0379-69927723 网址（zhǐ）：http://www.chenzhou.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com 地址：洛阳市伊（yī）川县彭婆镇朱村德龙社区产业园
+查看（kàn）全文08 2019-04
6年规划9年建造（zào）全长55公里港（gǎng）珠澳（ào）大桥横跨东西，飞架三地（dì）它是全球***长的跨海大桥（qiáo）被外（wài）媒誉为“现（xiàn）代世界（jiè）七大奇迹”之一10月23日上午，港珠澳大桥（qiáo）举行开通（tōng）仪式，24日（rì）早（zǎo）上9时（shí）正式通（tōng）车。 震撼航拍来了！你好，港珠澳大桥！ 港（gǎng）珠澳（ào）大桥的通车时间，一直备受关注。因为，在大（dà）家眼（yǎn）里（lǐ），它不（bú）仅仅是一项鬼斧（fǔ）神（shén）工的（de）惊艳工程（chéng），更是连接香港、珠（zhū）海、澳门的“纽带”，也是粤（yuè）港澳（ào）大湾区加速成为***湾区***重要的（de）“连接器”。港珠澳大桥通车在即，一段航拍，先睹（dǔ）为快（kuài）让我们先来感受感（gǎn）受！壮观！120秒航拍带你俯瞰港（gǎng）珠澳大桥港珠（zhū）澳大桥（qiáo）全（quán）长55公里（lǐ）集桥、岛、隧于（yú）一体它是（shì）世界（jiè）建筑史上里程***长、投资***多（duō）、施工难度***大也是***长的跨海大桥从2004年3月前期工作协调小组办公室（shì）成立，到（dào）2009年12月15日正式开工建设（shè），港珠（zhū）澳大桥从设计到建（jiàn）设前后历（lì）时14年（nián）。港珠澳大桥香港（gǎng）段（duàn）/新华社记者吕小炜摄（shè）被英国卫（wèi）报评（píng）为“新的（de）世界七大（dà）奇（qí）迹”之一航拍港珠澳大桥香港段/新（xīn）华社记者吕小炜摄通车前，陆路往来三地车程在（zài）3小（xiǎo）时左右水路（lù）乘高速（sù）客轮也要（yào）1个（gè）小时港珠澳大桥（qiáo）通车后从（cóng）香港（gǎng）自（zì）驾到珠海澳门仅需30分钟！在大桥的建设过程中科学家和（hé）工程师（shī）们创造了400多项新***、7项世（shì）界之***堪称交通工程界（jiè）的“珠（zhū）穆朗玛峰”虽然昨天，不是（shì）每一个人都能出现在港珠（zhū）澳大桥通车仪（yí）式现场，但（dàn）没（méi）关系。贴心的小编为（wéi）大家准备好了相（xiàng）关资料，尽（jìn）量（liàng）满足（zú）你的求知（zhī）欲，先（xiān）戳（chuō）视（shì）频（pín）感受下简单来说，港珠澳大桥是一座桥，但又不（bú）仅（jǐn）仅是一座桥。很多人以为港珠澳大桥只是一座（zuò）桥，事实上，它是集桥、岛、隧于一体的超大工程。港珠（zhū）澳大桥不仅（jǐn）是中（zhōng）国人的骄傲，更是我们洛阳人（rén）的骄傲，为啥这么说呢（ne）？继续看由于其建设成本高、难（nán）度大，建（jiàn）设中又没有直接引入国外（wài）成熟的技术，所以国内外有很多人妄（wàng）称港珠澳大桥建不成，即（jí）使建成恐怕（pà）也得相当（dāng）长的时间。结（jié）果港珠澳大桥于2017年7月7日主体工程（chéng）全（quán）线贯通，仅用时7年多的时间即完成了（le）这项艰难的工（gōng）程（chéng）。如今港珠（zhū）澳大桥的（de）通车揭穿这些谣言（yán）中伤，而大桥一路走来的历程，更是直指这些谣言诞生的土壤——国外技术依赖症。只有打破对国（guó）外技（jì）术的（de）盲目迷（mí）信，才能坚（jiān）定自力更生的决心。<img class="__bg_gif " data-copyright="0" data-ratio="0.5666666666666667" data-type="gif" data-w="450" data-src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/ibVqndbKaokrLr3ywrFHAzOrg6IhfmhqcHjv1EQXz0ZWocGEljVzqy8icjDylv577g2yvllnyGEa4kCvAepr0hxA/640?wx_fmt=gif" _width="450px" src="/uploads/20231025/d9ce26091b32c21a4e9adee786bcd538.gif" data-order="8" data-fail="0" style="margin: 0px; padding: 0px; height: auto !important; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(135, 134, 134);
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